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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
斯靜格呼籲市府盡快落實「公平票價」半價捷運卡項目
紐約市主計長斯靜格(Scott Stringer)3日在布碌崙大橋地鐵站參加集會，與「社區服務協會」(Community Service Society)、乘客聯盟(Riders Alliance)等維權組織呼籲市府盡快推行為全市超過80萬低收入者提供半價捷運卡的「公平票價」(Fair Fares)項目。
「公平票價」由市議長張晟(Corey Johnson)牽頭提出的，市府去年6月同意2019年撥出1億600萬元經費，為年收入低於1萬2140元的個人或低於2萬5100元的四人家庭提供提供七天和30天兩類半價捷運卡，原計畫今年1月1日起實施；然而，距離原定實施日期已過兩日，市府仍為釋出任何細節。
斯靜格表示，「地鐵卡應該是一座城市的鑰匙，而不是柵欄；然而，市政府未能如期實施公平票價項目，就是在阻止低收入紐約市民享受他們本該得到的福利。如今距離原定的實施日期已經過了兩日，我們仍未得到市府的任何有關細節，包括計畫時間表和關鍵投資。這是不可接受的，我們代表地鐵乘客要求市府作出答復。」
核二今啟動助備轉 新北市提醒核安
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】核二2號機再啟，夏季電力不再吃緊！經過多日的審核後，原能會5日同意核二啟動申請，並完成防範跳機事故的改善措施。台電發言人徐造華則指出，核二需要一週的時間才能滿載，裝置容量為98.5萬瓩，若順利併聯發電，備轉容量率將上升2.7%，有望解決夏季電力燃眉之急的問題。新北市市長朱立倫也指出，台電必須嚴格監督核能安全，也要積極處理核廢料，以免引起民眾恐慌。
核二2號機自3月再啟跳機後，原能會多次召開審查會議，要求台電補件申請啟動，最終與5日發函同意台電啟動申請。核二2號機的裝電力裝置容量為98.5萬瓩，若順利併聯發電，約能讓備轉容量率上升2.7%，有望解決夏季電力吃緊的問題。
原能會指出，他們於於4月9日接獲台電依「核子反應器設施停止運轉後再啟動管制辦法」提出核二廠2號機3月28日機組急停後啟動申請後，邀請六位專家學者與原能會人員組成專案審查小組，歷經5次審查會議及2次現場視察， 相關單位嚴謹審查台電所提綜合檢討報告，確認台電已查明肇因，並完成防範再發生的改善措施，再經原能會確認核二廠2號機現場狀態符合啟動要求後，於5日同意核二廠2號機組再啟動運轉。
原能會要求，台電必須建立機組啟動過程各階段重要測試及作業項目的查核清單，並且加強品質稽查。原能會也將增派視察員，現場查核機組升載期間的關鍵步驟執行情形，以及相關安全系統功能測試作業，確保機組運轉安全。
台電發言徐造華表示，若歲修後的機組順利歸隊，備轉容量率可達6%以上，夏季供電無虞，也可以脫離將供電等號從橘燈改為黃燈。但核二啟動仍需要一定的時間才可加入併聯發電，預計需要一週的時間，才會見到成效。
然而，新北市市長朱立倫認為，核二急停後再次發現應改善措施及強化安全尚有3、40個問題，當初審核時，為何沒有落實辦理各項審查工作？他呼籲，台電必須謹慎面對每個環節，確保安全無虞，並強化資訊公開。
另外，朱立倫也請原能會必嚴格把關。他重申，核二廠2號再啟雖可紓解電量供應上的燃眉之急，但核燃料處置問題以及我國整體電力供應之規劃，才是我國核能議題最需要被關心與重視的問題，台電及中央政府，應該務實檢討整體能源規劃、積極尋找核廢料的解決之道。
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