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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 【Yahoo論壇】蔡總統釋500億紅利怎麼用?


讀者投書:邱永蘭  (財務人員)

選後第一個新年談話,蔡英文總統提到優先照顧年輕人與經濟弱勢。更表示過去兩年,經濟有成長,政府的稅收也都超出預期,請行政院盡快提出具體方案,讓收入較少的民眾,能夠優先分享經濟成長的紅利。Yahoo 在第一時間也發起「蔡總統釋500億紅利怎麼用,你怎看?」網路大調查,雖然總統有意接地氣,回應人民的聲音。但是財政部高層官員馬上撇清,總統指示讓收入較少民眾分享經濟紅利,屬公共支出,而非「還稅於民」。

為何財政部高官要急於撇清?原因是過去超徵代表財政部的業績,常拿來自我炫耀,但是近年來人民漸漸覺醒,甚至有94%以上超過7300多位村里長都連署稅改十大建言與五大訴求,要求超徵還民,現在財政部對於超徵,低調再低調,改口說短估,不敢再拿來炫耀。 

筆者細數93年至106年為止,政府累計超徵的稅收高達7889億,加上107年超徵,已破8000多億,這當中有多少是橫爭暴斂,人民冤繳的稅啊!否則怎會景氣沒有明顯恢復,稅收卻連年超徵,怪哉!又對於超徵來源明細,超徵用途明細,財政部始終說不清,也不敢公布,無法獲得人民信任?而且鐵打的衙門,流水的官,筆者認為要建立超徵立法還民的制度,不能讓財政官員上下其手,成為國庫大水池中暗藏的秘密水龍頭。

雖然超收的稅捐在預算法就已規定不得逕行坐抵或挪移墊用,若要拿來償還債務,或是其他支用,都必須事先編入預算,經立法院審查通過據以執行,但是這些年超徵款流向不明,主計處、審計部都沒有盡到監督責任。甚至超徵背後還藏有,沒有法源依據的稅務獎勵金,曾有退休法官與卸任縣長都指出,他們在任時有分到,聽起來讓人嚇到吃手手!

筆者友人擔任法官,曾分析超徵款就不是稅,本來就要還給人民,筆者非常認同。但超徵款怎麼用?不是由總統決定或財政官員決定?人民才是主人,應該由人民決定,並且建立超徵立法還民的制度,才是長久之計。

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 賴清德提禁售燃油車 為降低空汙


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「政府去年訂2030年公務車將全面改成電動車,2035年將禁售燃油機車、2040年將禁售燃油汽車,」行政院長賴清德9日出席「台灣中油智慧綠能加油站論壇」時回顧,他並說,推動能源轉型中,除了要達到穩定供電、非核家園之外,也必須解決空氣汙染問題。

賴清德受邀參加台灣中油9日舉辦的能源轉型論壇活動,「在做能源轉型時,最重要的是解決空氣汙染問題。」他表示,汽車、機車等交通工具所排放的pm2.5比火力發電中所釋放的pm2.5高,3倍之多,佔30%的移動汙染源,所以需要實施能源轉型,減少燃油。

台灣中油董事長戴謙回應配合政府政策,中油已成立台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室,3年內在加油站和公共場域完成1000座電動機車充/換電柱,並導入大數據、智慧化、物聯網的新科技,轉型成綠能加油站。透過此論壇活動,讓機車業者、汽車業者、電池供應業者,以及學者專家齊聚討論,如何成功轉型。

「2025年要達到非核家園目標,也要減少空汙排放。」賴清德表示,行政院環保署將結合相關部會,爭取立法院支持修改空汙法,擴大管制空汙問題,未來也將推動劃定空氣清淨區等措施,並禁售燃油交通工具,由政府和民間業者一同合作,減少空氣汙染。








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